Печора авторулевой

На этом судне установлен авторулевой «Печора».Рассмотрим его. Авторулевой «Печора» предназначен для стабилизации судна на заданном курсе, изменения курса с заданной угловой скоростью; устанавливаются на судах. 6/1/2011 · 6.4.4. Судовая навигационная РЛС типа «Печора» 270 6.4.5. Судовая навигационная РЛС типа «Наяда» 273 РАЗДЕЛ 7. РАДИОНАВИГАЦИОН¬НЫЕ ПРИБОРЫ Глава 7.1. Основы теории радиона-вигации 277 7.1.1. Например, авторулевой «Печора» выполняет семь видов управления: «Автомат», «Циркуляция», «Следящий», «Следящий синхронно», «Следящий раздельно» Авторулевой «Печора-1» устанавливается на судах для управ­ления секторными рулевыми машинами с электроприводом, рабо­тающим по схеме «Г—Д» (генератор—двигатель) или с гидравли­ческим. Авторулевой «Печора» предназначен для стабилизации судна на заданном курсе, изменения курса с заданной угловой скоростью; устанавливаются на судах внутреннего «Аист» и «Печора» 3 Структурные схемы видов управления авторулевых 4 Приборы авторулевого, их характеристики, назначение и расположение на судне 5 Узлы приборов пульта управления, их характеристики и конструкция. Предлагаем со склада в Санкт-Петербурге исполнительные механизмы ИМ-1, ИМ-2 для систем авторулевых АИСТ, ПЕЧОРА, АТР. При переходе с ручного управления на автоматическое авторулевой должен автоматически вывести судно на заданный курс. Настройка авторулевых АБР,АР,АТР,”АИСТ”и“ПЕЧОРА”. Авторулевой «Печора» позволяет удерживать судно на заданном курсе при скорости от 6 уз и выше с точностью на спокойной воде – до 0,3°, при волнении Авторулевой Аист.авторулевых 1. Принцип действия авторулевых 2. Характеристики авторулевых типов АТР, «Аист» и «Печора» 3. Структурные схемы видов.